“双智”出行迎来全新发展

 12月25日，由中国建设报主办，百度承办的“车路协同 双智驱动”论坛在北京举行，该论坛在关于智慧城市基础设施与智能网联汽车的“双智能”发展方向提出了可实现的产品技术路径，并探讨了可持续的智能交通运营商模式，为推动城市智能交通高质量发展奠定基础。

 随着十四五规划提出建设数字中国的目标，目前已有10个城市作为试点城市，为完成城市数据化转型提供经验。智能基础设施是智能网联汽车的发展基础，智能网联汽车是智慧城市发展的切入点，要想实现“双智能”发展，就必须让二者有机结合，“双智”协同发展不仅构建了新型智慧城市，还对群众的出行体验、智慧交通管理、高效治理“城市病”等起到重要作用。

 蓝皮书根据百度的“双智”产业实际提出数字交通的建设，并通过百度智能道路系统建设自动驾驶传感器，为数字城市智能交通提供场景支持，让出行更高效。广州还在自动驾驶的基础上建设了一套数据开放构成的车城网平台，对车辆进行数字化管理，既有效利用了城市新型基础设施，又促进了城市数据、交通数据和车辆数据的融合。

 首批”双智“试点城市实施半年来，在百度的参与和支持下，北京、广州等试点城市已经率先探索出了“双智”实践之路。建立本地化的服务运营团队和效果保障机制，通过AI路侧监控设备，实现了车、路、人联动监管。

传统智慧城市和智能交通领域，此前由于不同业务的差异都是独立展开。“双智”协同发展新格局的提出和政府、地方国企、科技企业及智能交通运营商四方协同助力下，“双智”出行将迎接全新发展，成为城市交通商业运营可持续发展模式。在试点城市的经验成果基础上，“双智”协同发展将迎来高质量新发展，持续服务智慧出行。